Vers une réforme du statut de la RATP ?

RATP : un rapport de la Cour des Comptes critique les modalités d’attribution des primes et s’interroge sur la légitimité de certains avantages. J’ai demandé au Ministre des Transports s’il envisageait une réforme du statut de la RATP.

Ce que l'on retient :

La RATP emploie un peu plus de 46 000 agents. Selon la Cour des Comptes, « son cadre social, dont l’adaptation a pris du retard, en partie en raison d’un défaut d’anticipation de l’État, devrait être revu rapidement ».

Le temps de travail annuel effectif est très inférieur à la norme de 1 607 heures, mais aussi au temps de travail annuel théorique défini par les accords internes à la RATP.

Les dépenses de personnel ont fortement augmenté entre 2012 et 2018 (+12,2 %)

Le système des primes est très complexe. 311 primes se caractérisent par leur faible lisibilité, leur incohérence et leur absence de bien-fondé.

« Certains dispositifs, comme les facilités de circulation accordées aux retraités, mériteraient toutefois d’être revus, dans la mesure où ils représentent un coût élevé pour l’entreprise. »